礦山索道的特點(diǎn)
1、安全實(shí)用
◆ 乘坐時(shí)——乘人離地近(0.2m),鋼絲繩運(yùn)行速度低(固定抱索器時(shí)0.8~1.2m/s),確保礦工乘坐安全;
◆ 上下車——選用靜態(tài)上下車裝置,在不停車的情況下,使礦工在靜止?fàn)顟B(tài)中上下車,特別是在高速的運(yùn)行中,更能確保礦工乘坐安全;
◆ 不掉繩——可靠的防掉繩和輪系裝置,使運(yùn)行中的鋼絲繩不掉繩。
◆ 高效率——運(yùn)量可達(dá)到200~1000人/小時(shí),運(yùn)距可達(dá)到3500米,傾角可達(dá)到40度,變坡點(diǎn)可達(dá)20個(gè)以上。
◆ 共巷道——運(yùn)人和運(yùn)料可共用巷道,節(jié)約巷道建設(shè)投資。
◆ 投資低——猴車投資只占斜井人車投資的50%左右,且占地面積又少,安全性能更高。
2、安全保護(hù)——設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng)
2.1 人身安全保護(hù):有十種人身安全保護(hù)
◆ 機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù);
◆ 欠速打滑保護(hù);
◆ 過速飛車保護(hù);
◆ 重錘下限位保護(hù);
◆ 全巷道突發(fā)事件緊急停車保護(hù);
◆ 鋼絲繩斷繩(繩徑變小到極限和斷繩)保護(hù);
◆ 防掉繩保護(hù);
◆ 上變坡點(diǎn)掉繩捕繩保護(hù);
◆ 吊椅防過擺保護(hù);
◆ 系統(tǒng)防靜電保護(hù)。
2.2 設(shè)備安全保護(hù):有五種設(shè)備安全保護(hù)
◆ 電機(jī)電流、電壓保護(hù);
◆ 電機(jī)溫度保護(hù);
◆ 減速機(jī)溫度保護(hù);
◆ 制動(dòng)器失效保護(hù);
◆ 驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪繩橫防異物導(dǎo)入保護(hù);
以上任一安全保護(hù)項(xiàng)目發(fā)生時(shí),PLC裝置自動(dòng)檢測信號,乘人
裝置立即停車,同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,顯示屏上顯示安全保護(hù)項(xiàng)目,只有消除故障后,系統(tǒng)才會(huì)解除閉鎖和重新啟動(dòng)運(yùn)行。
3、節(jié)能運(yùn)行——設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng)
◆ 第一種方式:連續(xù)運(yùn)行和間斷運(yùn)行方式。即上下班人員高峰時(shí)實(shí)行“連續(xù)運(yùn)行”,零散礦工上下井時(shí)實(shí)行“間斷運(yùn)行”。
◆ 第二種方式:怠速運(yùn)行方式(即雙速猴車)。即沒有人乘坐時(shí),猴車慢速運(yùn)行,一旦有人乘坐時(shí),猴車自動(dòng)提速到設(shè)計(jì)速度運(yùn)行。這樣既減少因猴車頻繁啟動(dòng)對電機(jī)和減速機(jī)的沖擊,又便于慢速時(shí)檢查猴車鋼絲繩及其它部件。